
在故障前找到最后一台电梯。每个MBTA车站的无阶梯路线作为FalkorDB的流量网络:认证最大流量冗余、实时电梯关闭、假设情况和无步骤改道,服务于......
概览
非官方决策支持原型。不隶属于MBTA或马萨诸塞州交通部(MassDOT)。根据马萨诸塞州交通部开发者许可协议,使用MBTA GTFS和V3 API数据。数据可能不完整或过时。出行前请务必检查 mbta.com/alerts/access。电梯状态热线617-222-2828;客户支持617-222-3200(TTY 711)。结果描述了开放数据模型,可能与地面情况有所不同。 LastLift将MBTA发布的车站布局转化为FalkorDB的流网络,因此每个平台都能知道需要多少电梯故障才能切断需要无阶梯通行的乘客,哪一辆是哪一台,以及发生时该如何处理。客服通过任何MCP客户都可以调用的工具回答相关问题。 - 车站内的每条无阶梯路线都是通过电梯、走道和收费闸机的路径。每个电梯的容量为一和。一表示单点故障。
概述(AI 翻译)
找到最后一台电梯,别让它失效。
工作人员在平台故障前找到平台依赖的缆车,并在有人批准后提交工单。
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非官方决策支持原型。与MBTA或MassDOT无关联或认可。根据马萨诸塞州交通部开发者许可协议,使用MBTA GTFS和V3 API数据。数据可能不完整或过时。出行前请务必检查 mbta.com/alerts/access。电梯状态热线617-222-2828;客户支持617-222-3200(TTY 711)。
结果描述了开放数据模型,可能与地面条件有所不同。
发现
波士顿MBTA车站数据中366个无阶梯站台中有89个悬挂在单一部电梯上 42对缆车单独使用无害,但将平台隔离在一起 15个电梯可以将整整一个车站与无阶梯网络隔开 734个FalkorDB最大流量结果中734个已认证并等同于NetworkX。
本页由 AI 翻译,技术细节请以原文为准。
README
以下为原文 README 节选,完整内容请查看原文。
Unofficial decision-support prototype. Not affiliated with or endorsed by the MBTA or MassDOT. Uses MBTA GTFS and V3 API data under the MassDOT Developers License Agreement. Data may be incomplete or out of date. Always check mbta.com/alerts/access before travelling. Elevator status line 617-222-2828; customer support 617-222-3200 (TTY 711).
Results describe the open-data model and may differ from conditions on the ground.
The finding
89of 366 step-free platforms in Boston’s MBTA station data hang on a single lift 42lift pairs are harmless alone but cut platforms off together 15lifts can each cut a whole station off from the step-free network
安装
This server does not publish a one-line install command.
Open the repository installation guide 新手?先看 mcpskill.org 教程 →配置
{ "mcpServers": { "lastlift": { "url": "https://lastlift-api.onrender.com/mcp/" } } }